Aussi appelé : Assistant ingénieur bureau d'études mécanique · Technicien supérieur R&D mécanique · Assistant chef de projet mécanique · Ingénieur d'études mécaniques junior · Chargé d'études mécaniques
Le premier rôle R+T est prépondérant car le métier réussit quand la compréhension théorique (RDM, calculs, analyse fonctionnelle) permet de produire des solutions mécaniques concrètes fonctionnelles - l'assistant ingénieur part de l'analyse pour aboutir au dimensionnement.
Conception et développement de pièces et systèmes mécaniques pour l'automobile : groupes motopropulseurs, châssis, liaisons au sol, structures de caisse. Environnement normé, cycles de développement courts, forte pression qualité et coûts.
Secteurs — Automobile, Équipementiers mobilité
Employeurs — Équipementiers automobiles (Valeo, Faurecia, Plastic Omnium), Constructeurs automobiles (Stellantis, Renault), Bureaux d'études sous-traitants spécialisés
Pour commencer — Assistant ingénieur études mécaniques, Technicien supérieur conception, Dessinateur-projeteur confirmé
Ensuite — Ingénieur d'études mécaniques, Chef de projet développement produit, Responsable bureau d'études
Conception et réalisation d'éléments mécaniques pour structures aéronautiques, moteurs, systèmes embarqués. Exigences qualité maximales, traçabilité totale, matériaux avancés, normes aéronautiques strictes.
Secteurs — Aéronautique, Spatial, Défense
Employeurs — Airbus, Safran (moteurs et équipements), Dassault Aviation, Thales Alenia Space, Sous-traitants aéronautiques de rang 1 et 2
Pour commencer — Assistant ingénieur calculs structures, Technicien supérieur conception mécanique, Chargé d'études junior
Ensuite — Ingénieur calculs structures, Expert méthodes industrialisation, Responsable programme technique
Conception d'équipements industriels : machines-outils, robots, systèmes de manutention, machines spéciales. Projets sur-mesure, intégration de solutions complexes, polyvalence technique élevée.
Secteurs — Fabrication machines industrielles, Robotique industrielle, Biens d'équipement
Employeurs — Fabricants de machines-outils, Constructeurs d'équipements industriels, Bureaux d'études mécaniques généralistes, PME/ETI industrielles, Intégrateurs robotiques
Pour commencer — Projeteur mécanicien, Assistant ingénieur machines spéciales, Technicien études et développement
Ensuite — Ingénieur conception machines, Chef de projet équipements industriels, Responsable R&D mécanique
Support à la recherche en mécanique au sein de laboratoires universitaires, CNRS, CEA : conception de bancs d'essais, prototypage instrumental scientifique, développement d'équipements expérimentaux sur-mesure.
Secteurs — Recherche publique, Enseignement supérieur, Organismes de recherche
Employeurs — Laboratoires CNRS, CEA, Universités et grandes écoles, ONERA, Instituts de recherche publics
Pour commencer — Assistant ingénieur recherche, Technicien supérieur R&D, Chargé de développement instrumental
Ensuite — Ingénieur de recherche, Responsable plateforme technique, Ingénieur d'études principal
Soutenu en mode projet avec pics d'activité lors phases de conception et validation - Délais industriels contraignants - Plannings de développement produit à respecter - Équilibre vie pro/perso globalement préservé hors périodes critiques projets
Croissante avec expérience - Supervision ingénieur senior en début carrière puis responsabilité complète sur sous-ensembles - Autonomie technique importante dans cadre défini par cahier des charges
Collaboration quotidienne avec ingénieurs, techniciens atelier, services méthodes et qualité - Réunions projets régulières - Échanges techniques fréquents - Relations principalement internes équipe technique avec contacts fournisseurs occasionnels
Travail majoritaire en bureau d'études climatisé sur poste CAO - Déplacements occasionnels en atelier, laboratoire essais ou chez fournisseurs - Posture assise prolongée devant écran - Environnement calme nécessaire pour concentration
Déplacements limités, principalement locaux (sites production, fournisseurs régionaux) - Mobilité géographique facilitant évolution de carrière entre bassins industriels - Possibilité télétravail partiel selon entreprises
Modéré : pression délais projets et exigences qualité/coûts - Responsabilité technique engageant sécurité produits (aéronautique notamment) - Gestion simultanée de multiples contraintes techniques - Stress maîtrisable par organisation rigoureuse
Progression classique : assistant ingénieur → ingénieur études → chef de projet → responsable bureau études - Spécialisations possibles (calculs, matériaux, industrialisation) - Évolutions vers métiers connexes (qualité, méthodes, R&D) - VAE ingénieur accessible
Montée en compétences techniques continue sur outils CAO, méthodes de calcul, nouveaux matériaux - Expertise progressive reconnue - Formation permanente nécessaire sur évolutions technologiques - Autonomie croissante dans résolution problèmes complexes
Latitude importante dans choix techniques et méthodologies une fois contraintes définies - Capacité à proposer solutions alternatives - Autonomie variable selon maturité et secteur - Cadrage par cahiers des charges et normes mais liberté d'optimisation
Contribution concrète à produits industriels utilisés quotidiennement (véhicules, avions, machines) - Participation à innovations technologiques sectorielles - Impact environnemental via éco-conception et allègement - Sentiment d'utilité tangible
Métier technique structurant dans industrie - Forte employabilité avec compétences CAO et calculs - Secteurs porteurs durables (aéronautique, automobile électrique, machines) - Reconversions facilitées entre secteurs industriels - Salaires corrects et évolutifs
28 → 50 k€ par an
Modérées à fortes selon régions industrielles - Pénurie de profils qualifiés en CAO avancée et calculs mécaniques - Forte concurrence pour profils expérimentés - Opportunités importantes pour jeunes diplômés BUT/Licence pro dans bassins industriels
Croissance stable avec transformation numérique : montée en compétence obligatoire sur outils simulation, jumeaux numériques, fabrication additive - Verdissement des industries (allègement, matériaux composites) - Électrification automobile créant nouveaux besoins en intégration systèmes - Vieillissement pyramide des âges favorisant recrutements
| Formation | Durée | Niveau | Parcoursup |
|---|---|---|---|
| BTS Conception et Réalisation de Systèmes Automatiques (CRSA) ou Conception des Processus de Réalisation de Produits (CPRP) | 2 ans | Bac+2 | oui |
| BUT Génie Mécanique et Productique (GMP) - parcours Conception et production durable | 3 ans | Bac+3 | oui |
| Licence professionnelle Métiers de l'Industrie : conception de produits industriels | 1 an | Bac+3 | — |
| Diplôme d'ingénieur mécanique (pour évolution rapide) | 5 ans | Bac+5 | oui |